Δεν μαζευόμαστε πεντεξη να κάνουμε ...μία ενδεκάδα;

Ποτάμι, Νέα Δεξιά, ΛΑΕ, ΛΑΟΣ και ΑΝΕΛ δεν θα κατεβούν στις πρόωρες εθνικές εκλογές. Αυτό που θα μπορούσαν να κάνουν τα δεξιά κόμματα εάν είχαν χρόνο είναι να συγχωνευθούν σε έναν ευρύτερο δεξιό σχηματισμό και να αποκτήσουν έτσι μελλοντικά  μια εκλογική χρησιμότητα.

ΑΝΕΛ, ΛΑΕ, ΠΟΤΑΜΙ και ΛΑΟΣ δεν προλαβαίνουν να μαζέψουν πόρους ενώ η ΛΑΕ θα συμπιεστεί από τον ΣΥΡΙΖΑ στις πολωτικές εθνικές εκλογές.

Το ΛΑΟΣ διαπραγματεύεται με κάποιους την συγχώνευσή τους ενώ και η Νέα Δεξιά του Φ.Κρανιδιώτη συνομιλεί με τον Λαϊκό Σύνδεσμο και αν δεν προσχωρήσει σε έναν ευρύτερο «καθαρό» δεξιό συνασπισμό θα περάσει στο πολιτικό «χρονοντούλαπο» της Ιστορίας.

 Η μη κάθοδος ΛΑΟΣ και ΑΝΕΛ θα ευνοήσει κατά κύριο λόγο τον Κ.Βελόπουλο κατά δεύτερο λόγο τον Λαϊκό Σύνδεσμο και κατά τρίτο λόγο τη ΝΔ. Το διακύβευμα για τον Κυριάκο Βελόπουλο είναι διαφορετικό: Το «μόνος εναντίον όλων», του βγήκε.  Και έχει το πιο σημαντικό πράγμα στην πολιτική: Δυναμική. Είναι πολύ τυχερός που προκηρύχθηκαν άμεσα οι εκλογές και η δυναμική των ευρωεκλογών δεν θα απολεστεί.  Δεν έχει οργανωμένο κόμμα, ούτε στελέχη. Όλοι έτσι ξεκίνησαν. Ούτε το ΛΑΟΣ, από το οποίο προέρχεται, είχε κάτι ανάλογο. Κανονικά αυτό δεν θα του στοιχίσει, καθώς η προεκλογική περίοδος είναι μικρή και φαίνεται ότι ο ίδιος «πουλάει».   Υπάρχουν και προσπάθειες από άλλα «μικροκόμματα» να ενωθούν.

 Οι ΑΝΕΛ, καταποντίστηκαν, αλλά αυτό ήταν αναμενόμενο, λόγω της άρνησης να ανατρέψουν την κυβέρνηση Τσίπρα πέρσι τέτοια εποχή και να αποτρέψουν την εκχώρηση της Μακεδονίας.  Ο Π.Καμμένος χρεώθηκε «στο ακέραιο» το βάπτισμα των Σκοπίων σε «Βόρεια Μακεδονία».

 Ένας δεξιός «ΣΥΡΙΖΑ» εάν υπήρχε χρόνος, θα μπορούσε να έχει μέχρι και 15 βουλευτές στην Βουλή. Η πολιτική ανάγκη ίσως να τους ενώσει διότι είναι θέμα επιβίωσης αλλά το χρονικό περιθώριο είναι πολύ στενό. Η Νέα Δεξιά δεν έχει ελπίδες, το ΛΑΟΣ το ίδιο, ο Λαϊκός Σύνδεσμος, θέλει να ανακτήσει πολιτική δυναμική.  Τα εμπόδια πολλά: Π.χ. στελέχη της Νέας Δεξιάς αντιδρούν στο ενδεχόμενο κοινής καθόδου σε ένα πολιτικό σχήμα με τον Λαϊκό Σύνδεσμο. Αλλά δεν απαντούν πώς θα επιβιώσει το κόμμα τα επόμενα χρόνια χωρίς κοινοβουλευτική εκπροσώπηση.  Από την άλλη πλευρά οι του ΛΑΟΣ έχουν να προσφέρουν μία ζώσα οργάνωση γραφείων και συνδέσμων σχεδόν σε όλη την Ελλάδα, κάτι που δεν έχει ο Λαϊκός Σύνδεσμος ως απόρροια του οικονομικού στραγγαλισμού του κόμματος και των διώξεων που υφίσταται μέχρι σήμερα.  

Η μη κάθοδος του Ποταμιού θα ευνοήσει τη ΝΔ. Όλοι οι ψηφοφόροι του εκεί θα εκφραστούν. Υπενθυμίζεται ότι το Ποτάμι συγκέντρωσε ποσοστό 1,51% έναντι 6,61% στις ευρωεκλογές του 2014 χάνοντας κάτι λιγότερο από 300.000 ψήφους (85.045 πολίτες ψήφισαν ποτάμι την Κυριακή έναντι 377.662 που ψήφισαν το Ποτάμι στις ευρωεκλογές του 2014).

Να θυµίσουµε ότι οι επερχόµενες εθνικές εκλογές θα γίνουν µε βάση τα όσα προβλέπει ό νόµος 3636 του 2008, που εισηγήθηκε τότε στη Βουλή ο νυν Πρόεδρος της Δηµοκρατίας Προκόπης Παυλόπουλος. Ο συγκεκριµένος νόµος τροποποιούσε τον ήδη υπάρχοντα από το 2004 που είχε ψηφιστεί επί υπουργίας Κώστα Σκανδαλίδη.

Η βασική διαφορά των δύο συστηµάτων ήταν ο βαθµός ενίσχυσης του πρώτου κόµµατος. Ο νόµος Σκανδαλίδη προέβλεπε «µπόνους» 40 εδρών και ο νόµος Παυλόπουλου ενίσχυση 50 εδρών. Σε ισχύ και στους δύο νόµους ήταν το εκλογικό όριο του 3%.

Για την επίτευξη αυτοδυναμίας από την Νέα Δημοκρατία κλειδί είναι το ποσοστό που θα λάβουν αθροιστικά εκείνα τα κόμματα τα οποία δεν θα υπερβούν το όριο (3%) εισόδου στη Βουλή. Όσο μεγαλύτερο είναι αυτό το ποσοστό τόσο χαμηλότερο θα είναι το «ταβάνι» που θα πρέπει να αγγίξει προκειμένου να μπορέσει να σχηματίσει αυτοδύναμη κυβέρνηση.

Αν το ποσοστό των εκτός Βουλής κομμάτων φθάσει το 5%, τότε αυτοδυναμία θα έχει με ποσοστό 38,4%. Αν το συνολικό ποσοστό των κομμάτων που θα μείνουν εκτός Βουλής ανέλθει στο 6%, τότε η αυτοδυναμία θα είναι δυνατή με ποσοστό 38%. Κατ’ αναλογία, η συνέχεια είναι τέτοια που μπορεί να δώσει θεωρητικά αυτοδυναμία με ποσοστό 34%, αν τα εκτός Βουλής κόμματα αθροιστικά λάβουν 16%. Ενδιάμεσα των σεναρίων αυτών, οι συνδυασμοί (άθροισμα ποσοστού κομμάτων εκτός Βουλής – ποσοστό αυτοδυναμίας) είναι: 7%- 37,6%, 8%-37,2%, 9%-36,8%, 10%-36,4%, 11%-36%, 12% -35,6%, 13%-35,2%, 14%-34,8%, 15%-34,4%.
 

Ως ένα από τα «χειρότερα» για το πρώτο κόμμα, σενάρια είναι να χαμηλώσει πολύ το άθροισμα των ποσοστών που θα λάβουν τα εκτός Βουλής κόμματα: ενδεικτικά αναφέρεται ότι στην περίπτωση που το άθροισμα αυτό φθάσει μόλις το 3%, τότε για την αυτοδυναμία θα απαιτείται το πρώτο κόμμα να λάβει το 39,2% των ψήφων. Η Ν.Δ. στις ευρωεκλογές «ανέβηκε» σε σχέση με τις προηγούμενες 10 μονάδες και για να φθάσει στο 39,2% θα πρέπει να κερδίσει άλλες σχεδόν 6 μονάδες.

Με λίγα λόγια αυτό που συμφέρει την Νέα Δημοκρατία, είναι η συμμετοχή στις εκλογές πολλών μικρών κομμάτων  που όμως δεν θα πιάσουν το όριο του 3%. Το μόνο που δεν την συμφέρει, είναι να συνασπιστούν σε ένα πολιτικό φορέα και να κατέβουν ενωμένα.  .

Πολύ.... Αποστολάκης ο....Αποστολάκης.

Ίσως και πιο συχνά από την… γυναίκα του συναντά ο «υπουργός Αμύνης» Αποστολάκης τον πρεσβευτή – Ύπατο Αρμοστή Πάιατ.

Πρόκειται,για την δεύτερη συνάντηση μέσα σε λίγες μέρες.

Έτσι, νέα συνάντηση μεταξύ των δύο ανδρών έγινε σήμερα Μεγάλη Πέμπτη, κατά την οποία «συζητήθηκαν θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος καθώς και ζητήματα που άπτονται του περιβάλλοντος ασφαλείας στην Ανατολική Μεσόγειο», σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου.

Σκληρή «γλώσσα» χρησιμοποιεί ο Στρατηγός Κωσταράκος σε ανάρτησή του στο FB για τον ΥΕΘΑ Ευ. Αποστολάκη και τα όσα είπε στον χαιρετισμό του στο προσωπικό της ΕΛΔΥΚΟ.

Μεταξύ άλλων αναφέρει...Πραγματικά με εξέπληξε η ομιλία του ΥΕΘΑ κ. Αποστολάκη στην Ελληνική Δύναμη στο Κόσοβο (ΕΛΔΥΚΟ). Και δυστυχώς με φόβισε και πάλι. Αν δεν ήξερα την διαδρομή του, θα έπαιρνα όρκο ότι ο κ. ΥΕΘΑ δεν υπήρξε ποτέ Αξκος του ΠΝ ή ότι δεν ανήκε ποτέ στις Ένοπλες Δυνάμεις. Δεν έχω ξανακούσει ποτέ ΥΕΘΑ ή ΑΓΕΕΘΑ να παροτρύνει το προσωπικό να στηρίξει τις όποιες κυβερνητικές επιλογές γιατί «έτσι έχουμε μάθει». Ούτε έχω ξανακούσει ΥΕΘΑ ή ΑΓΕΕΘΑ να υπενθυμίζει στους πρώην συναδέλφους του το συνταγματικό τους καθήκον. Με ένα «παρακλητικό», δήθεν ευγενικό, και παραπλανητικά «πολιτισμένο» τρόπο. Ο ΣΥΡΙΖΑ, κατά τη γνώμη μου, με τη αμέριστη βοήθεια του κ. Αποστολάκη και με τις πολιτικές θέσεις που αυτός πήρε σε εθνικά θέματα, προσπαθεί αυτό να το αλλάξει, να το υποσκάψει, εμπλέκοντας σταδιακά με έναν «υφέρποντα» τρόπο τις ΕΔ στο πολιτικό παιγνίδι. Κι αν δεν καταφέρει να διατηρήσει την παρούσα Κυβέρνηση στην εξουσία, τουλάχιστον να υποσκάψει ακόμα έναν πυλώνα της ελληνικής κοινωνίας. Φοβάμαι ότι ο κ. Αποστολάκης κάτι έχει καταλάβει λάθος στον ρόλο, του αλλά και σε ολόκληρη αυτή την ιστορία του «ξεπουλήματος» της Μακεδονίας. Δεν έχουμε χωριστεί σε «πατριώτες» και «λιγότερο πατριώτες», αλλά σε αυτούς που ξεπούλησαν χωρίς λόγο την γλώσσα, την εθνότητα και την ταυτότητα της Μακεδονίας και σε εκείνους οι οποίοι είναι εναντίον αυτής της μειοδοτικής πολιτικής. Το όλο θέμα όμως δεν αφορά τις ΕΔ. Από τη στιγμή που ο κ. Αποστολάκης και οι φίλοι του στο ΣΥΡΙΖΑ έκαναν την πολιτική τους νόμο του Κράτους με ψηφοφορία στην Βουλή, οι ΕΔ δεν έχουν άλλη επιλογή από την υπακοή, όπως επιτάσσει ο όρκος τους. Και είμαι απόλυτα σίγουρος ότι την άποψη αυτή τη συμμερίζεται με απόλυτο τρόπο το σύνολο του προσωπικού των ΕΔ. πρέπει κάποιος να εξηγήσει στον κ. Αποστολάκη ότι «στρατιώτης» έπαψε να είναι από την ημέρα που αποποιήθηκε το αξίωμα του ΑΓΕΕΘΑ για να διοριστεί ΥΕΘΑ. Και ως πολιτικό πρόσωπο πλέον, δεν περιορίζεται από τον όρκο του στρατιωτικού. Και δεν είναι πλέον υποχρεωμένος «είτε συμφωνεί, είτε διαφωνεί, είτε έχει διαφορετική άποψη, να υποστηρίζει αυτά που αποφασίζονται και αυτά που το κράτος και η Κυβέρνηση θεωρούν ότι συμφέρουν το Έθνος». Διότι πλέον είναι και «κράτος» και «Κυβέρνηση». Ιδιαίτερα δε, δεν είναι υποχρεωμένος να πράττει τα ανωτέρω, καθώς δεν οφείλει υποταγή στο Κόμμα, από τη στιγμή που δεν είναι εκλεγμένος. Ή μήπως, οφείλει υποταγή;

Τσα! Να κι ο Καραποστόλου...

1ο Τακτικό Συνέδριο της ΝΕΑΣ ΔΕΞΙΑΣ

Τέτοιο τσίρκουλο δεν ξανάγινε.

Βλέπεις την φωτογραφία και λες.... δεν μπορεί είμαι σε εφιάλτη, η παράλληλο σύμπαν.Αυτοί οι... γκάου είναι  .... αντιπροσωπεία της Γερουσίας των ΗΠΑ;

Με πρωτοβουλία Pyatt συνάντηση Αδ. Γεωργιάδη, Όλγας Κεφαλογιάννη, Γ. Κουμουτσάκου με αντιπροσωπεία της Γερουσίας των ΗΠΑ

Νάνος Βαλαωρίτης: Ζούμε μια μεγάλη απάτη που δεν ζήσαμε ούτε στη Χούντα

Από τον Τσίπρα στον Κούλη ...δυο δάχτυλα και κάτι.

Βόλτα στο κέντρο των Αθηνών πραγματοποίησε ο Μητσοτάκης, στα πλαίσια του χτισίματος του «φιλολαϊκού προφίλ» του από το επικοινωνιακό του επιτελείο. Όμως επειδή η Νέα Δημοκρατία δεν μπορεί να κρύψει το πραγματικό της πρόσωπο, υπήρξε μία… λεπτομέρεια που δεν έλαβε προσοχής από τα ΜΜΕ, η οποία είναι ενδεικτική της πολιτικής που φιλοδοξεί να ακολουθήσει ο Μητσοτάκης.

Η βόλτα αυτή στο κέντρο των Αθηνών έγινε υπό την αιγίδα της ΜΚΟ Praksis, η οποία πήρε από το χεράκι τον Μητσοτάκη και τον γύρισε από όλα τα… αξιοθέατα του κέντρου των Αθηνών, προκειμένου να φωτογραφηθεί.
Ποια είναι η συγκεκριμένη ΜΚΟ;

Την οργάνωση Praksis την γνώρισε ο Ελληνικός Λαός από ένα ρεπορτάζ του τοπικού ειδησεογραφικού πρακτορείου lesvosnews, την ώρα που η Λέσβος βίωνε την κορύφωση του προσφυγικού δράματος, σύμφωνα με το οποίο «οι δουλέμποροι πείθουν τους μετανάστες, πως το ταξίδι τους προς την Ελλάδα, είναι σαν μία μίνι κρουαζιέρα, με όλες τις ανέσεις» και “τους προμηθεύουν μάλιστα ένα βιβλιαράκι – πλήρη οδηγό, όπου τους παρέχουν και τις πιο λεπτομερείς πληροφορίες. Το βιβλιαράκι αυτό έχει τίτλο «WELCOME TO GREECE!» και υπότιτλο, «AN INFO-GUIDE FOR REFUGEES AND MIGRANTS»”,

Η Praksis συμμετέχει στο «Κέντρο Αλληλεγγύης Αθήνας» και στο αντίστοιχο «Κέντρο» στην Θεσσαλονίκη που παράσχουν βοήθεια σε λαθρομετανάστες, τα οποία λειτουργούν με πρωτοβουλία της ΜΚΟ “Solidarity Now” και την χρηματοδότηση του Open Society Foundation του George Soros.
Όμως, “αγάπησε” ξαφνικά τον Μητσοτάκη η συγκεκριμένη ΜΚΟ; Όχι, δεν πρόκειται περί… κεραυνοβόλου “έρωτος”, αλλά περί μίας σταδιακά χτισμένης συνεργασίας, αφού όπως είχαμε αποκαλύψει, η συγκεκριμένη ΜΚΟ στους υποστηρικτές της πέρα από το Ίδρυμα JP Morgan, τον Δήμος Αθηναίων, τη Ισραηλιτική Κοινότητα Αθηνών, την Αμερικανική Πρεσβεία και πλειάδα τραπεζών και επιχειρήσεων όπως η Siemens, η Coca Cola, τα LIDL και η Novartis, δηλώνει και ένα κόμμα: τη Νέα Δημοκρατία!

Έπλεξε το εγκώμιο των ΜΚΟ και καταδίκασε τον Εθνικισμό ο Μητσοτάκης από τη Μυτιλήνη!

Κατά “κύματα” αποβιβάζονται όμως οι ορδες των λαθρομεταναστών το τελευταίο διάστημα και στα νησιά. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι από την περασμένη Παρασκευή έως και το πρωί της Δευτέρας (χθες), σε οκτώ περιπτώσεις, έφθασαν 314 άτομα σε Λέσβο, Χίο, Σάμο, Φαρμακονήσι, καθώς και στην Αλεξανδρούπολη, ενώ μόνο την Κυριακή εισήλθαν 252.

Ο ΕΡΝΤΟΓΑΝ μπροστά του ειναι...Παρθενόπη.

Τα βρωμοκουμμούνια της ΚΝΕ και του ΠΑΜΕ έχουν αναλάβει την «περιφρούρηση» του χώρου έξω από το Παλαί Ντε Σπορ, από τις 6 το απόγευμα, για λογαριασμό του σύν . .τροφου τους Τσίπρα. Σε προσαγωγές περίπου 10 ατόμων προχώρησαν οι «αστυνομικές δυνάμεις» έξω από το Αλεξάνδρειο Μέλαθρο της Θεσσαλονίκης, πριν την ομιλία του ΞΕΠΟΥΛΗΜΕΝΟΥ.

Προ ολίγου, οι καταδότες της αμερικανόδουλης συγκυβέρνησης εντόπισαν έξω από τον χώρο της ομιλίας και υπέδειξαν στους αστυνομικούς τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πολιτιστικών Συλλόγων Μακεδόνων, Γιώργο Τάτσιο και περίπου δέκα πολίτες, οι δε αστυνομικοί τους προσήγαγαν και τους οδήγησαν στα «κεντρικά» της Ασφάλειας… 

Όπως δήλωσε ο κ. Τάτσιος, η προσαγωγή του έγινε χωρίς καμία δικαιολογία .
Οι υπόλοιπες προσαγωγές, έγιναν -σύμφωνα με την Αστυνομία- γιατί τα άτομα κρίθηκαν… «ύποπτα για πρόκληση έντασης εντός του χώρου της εκδήλωσης»!!!

Υπενθυμίζεται ότι ο ίδιος πρωτοστάτησε στους αγώνες του κινήματος κατά της συμφωνίας Πρεσπών και είχε μάλιστα καταθέσει μήνυση κατά του πρ.ΥΠΕΞ, Νίκου Κοτζιά.

Μαζί του έξω από το Αλεξάνδρειο ήταν η γνωστή δικηγόρος Ειρήνη Μαρούπα, καθώς και άλλα δύο άτομα, τα οποία επίσης προσήχθησαν.

Εν όψει της ομιλίας στο Παλέ Ντε Σπορ σε λίγη ώρα το όχημα της αστυνομίας που εκτοξεύει νερό , για να ...δροσίζει τους διαδηλωτές πήρε θέση στην βόρεια πύλη της ΔΕΘ.

Οι ΓΚΕΣΤΑΜΠΊΤΕΣ του Συριζα  προσάγουν άτομα που βρίσκονται έξω από το Αλεξάνδρειο Μέλαθρο, ενώ και από το εσωτερικό του γηπέδου έχουν απομακρυνθεί πολίτες που κρίθηκαν ύποπτοι, καθώς βρέθηκαν στην κατοχή τους ελληνικές σημαίες!!! Είναι χαρακτηριστικό ότι όποιος φώναζε «Μακεδονία Ξακουστή» τον έπαιρναν…σηκωτό!

Η αστυνομική παρουσία είναι κάτι παραπάνω από αισθητή καθώς περισσότεροι από δύο χιλιάδες άνδρες των ΜΑΤ (18 διμοιρίες), ΟΠΚΕ (11 διμοιρίες), ασφαλείας, ένστολοι όλων των ειδικοτήτων, κ.λ.π.  έχουν αναπτυχθεί γύρω από τις εγκαταστάσεις της Διεθνούς Έκθεσης. Αξίζει να αναφερθεί ότι στο σημείο για την ομιλία του Αλέξη Τσίπρα, έχει φτάσει κόσμος και από άλλες περιοχές με πούλμαν.

 

Με το κόκκινο περιβραχιόνιο …που θυμίζει περιβραχιόνια γκεσταπιτων …οι face control βολεμένοι ρουφιάνοι ..λένε στους "αστυνομικούς" τους ποιους να απομακρύνουν γιατί δεν τους αρέσει η φάτσα τους…

 

Άδοξα έκλεισε η διαμαρτυρία του πολίτη, την ώρα της ομιλίας του προδότη, μέσα στο "Παλέ Ντε Σπορ".
 Μόλις... φώναξε το ''Μακεδονία Ξακουστή'', σήμανε... συναγερμός μέσα στο γήπεδο και αμέσως τον απομάκρυναν σηκωτό από τον χώρο,

Τραγουδούσε το «Μακεδονία Ξακουστή» και τον πήραν σηκωτό [εικόνες & βίντεο]

Εκτός διδακτέας ήλης της Ιστορίας Γ΄Λυκείου ο Μακεδονικός Αγώνας !

Πρώτα έφτιαξαν επιτροπή με τους λωποδύτες για να συζητήσουν ιστορικά, εκπαιδευτικά και αρχαιολογικά θέματα, χωρίς να έχει κυρωθεί η Συμφωνία τους.

Τώρα λοβοτομούν την νεολαία που αντιδρά στην απόπειρα παράδοσης της  Μακεδονίας,  βγάζοντας  εκτός διδακτέας ύλης από το βιβλίο ιστορίας Γενικής της Γ΄Λυκείου το Μακεδονικό Αγώνα !

Δηλαδή ο Μακεδονικός Αγώνας και ο Παύλος Μελάς, τίθενται εκτός ύλης  ως ανύπαρκτοι !

Έξοχα πάμε!

Δείτε εδώ ποιες σελίδες βγήκαν εκτός διδακτέας ήλης.

Συνεχίζει αθόρυβα την ανάπτυξη ο Σπίρτζης.

Στην απόφαση του που δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ στις 25 Οκτωβρίου αναφέρει  πως «για λόγους δημοσίου συμφέροντος που συνδέονται με την τουριστική ανάπτυξη της χώρας και την αύξηση του Ακαθάριστου Εθνικού Προϊόντος» είναι αναγκαία η «διερεύνηση εναλλακτικών σχεδίων ανάπτυξης» των 23 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας. Η απόφαση αφορά τα αεροδρόμια Αλεξανδρούπολης, Ιωαννίνων, Κοζάνης, Καστοριάς, Νέας Αγχιάλου, Καλαμάτας, Αραξου, Λήμνου, Χίου, Ικαρίας, Σκύρου, Μήλου, Νάξου, Πάρου, Σύρου, Καλύμνου, Αστυπάλαιας, Σητείας, Λέρου, Κάσου, Καρπάθου, Κυθήρων και Καστελλόριζου.

Αυτά τα «εναλλακτικά σχέδια ανάπτυξης» είναι η Παραχώρηση, όπως συνέβη στην ιδιωτικοποίηση των 14 προηγούμενων αεροδρομίων, ή οι Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα. Οι διαδικασίες αυτές θα διενεργηθούν από το νέο Υπερταμείο, την Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας (ΕΕΣΥΠ), στην κατοχή του οποίου έχουν μεταβιβαστεί τα αεροδρόμια. Tα αεροδρόμια αυτά θα ομαδοποιηθούν από τις αρμόδιες υπηρεσίες ανάλογα με τα οικονομικά και λειτουργικά τους στοιχεία. Παραμένει άγνωστο το ποια και πόσα από αυτά θα ακολουθήσουν αυτά τα «εναλλακτικά σχέδια», ωστόσο ήδη αναφέρεται ότι τουλάχιστον για τα πιο τουριστικά, υπάρχει «επενδυτικό ενδιαφέρον». Για κάποια από αυτά επίσης (Αλεξανδρούπολης, Καρπάθου, Αράξου) υπάρχει σίγουρα το ενδιαφέρον των ΗΠΑ για την περαιτέρω ανάπτυξη στρατιωτικών βάσεων και όπως έχει δηλώσει ο υπουργός Άμυνας, Πάνος Καμμένος «οι βάσεις ήδη υπάρχουν». Μετά την... μεγάλη επιτυχία της ιδιωτικοποίησης 14 αεροδρομίων λοιπόν και χωρίς αυτήν τη φορά να εκβιάζεται από τους δανειστές, όπως συνέβη με το τρίτο μνημόνιο, χωρίς το «κακό ΤΑΙΠΕΔ» αλλά με το «καλό Υπερταμείο» χωρίς «πόνο ψυχής», χωρίς την ανάγκη διάσωσης της χώρας», η κυβέρνηση εκκινεί τις διαδικασίες και για τα υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας, για λόγους «δημοσίου συμφέροντος». Οι διαδικασίες αυτές βεβαίως θα πάρουν αρκετό χρόνο και θα ολοκληρωθούν με επόμενη κυβέρνηση (ίσως τότε η νυν κυβέρνηση να τις καταγγέλλει).

Η επίκληση στο «δημόσιο συμφέρον» επίσης, προκαλεί θυμηδία. Ως «Δημόσιο συμφέρον» για παράδειγμα, έχει αποτιμηθεί η ανάγκη να κατασκευάσει ουρανοξύστες στο Ελληνικό ο Λάτσης, να κάνει την εξόρυξη χρυσού στην Χαλκιδική η Eldorado και να θεωρηθούν συνταγματικοί οι μνημονιακοί νόμοι. Πρόκειται για το ίδιο μοντέλο «ανάπτυξης», απλώς με διαφορετικά ρούχα. Το modus operandi, σε κάθε τέτοια συμφωνία, είναι γνωστό εδώ και χρόνια και στην Ελλάδα, υπάρχει πλούσια εμπειρία για να κριθεί: Εκχώρηση της διαχείρισης και κερδοφορίας δημοσίου πλούτου σε επιχειρηματικά συμφέροντα, με αντάλλαγμα ένα χαμηλό σε σχέση με την πραγματική αξία τίμημα, το οποίο μάλιστα (έστω) κατά 50% θα καταβληθεί άμεσα για την αποπληρωμή του ελληνικού χρέους. Και ως είθισται επίσης, σε τέτοιες συναλλαγές ο ιδιώτης αναλαμβάνει τα κέρδη και το κράτος τα έξοδα.

Στην υπόθεση της Fraport για παράδειγμα, ήδη τα αποτελέσματα είναι ορατά: Αύξηση των τελών για τους επιβάτες, αίτηση αποζημίωσης 74 εκατ. από το Δημόσιο (που οδεύει προς διεθνή διαιτησία), μια αποικιοκρατική σύμβαση, δύο εργατικά δυστυχήματα στα αεροδρόμια της εταιρείας (που όπως φαίνεται δεν έχουν 24ωρη ιατρική επίβλεψη) και επενδύσεις μέσω των χρημάτων των φορολογούμενων και δανείων ελληνικών τραπεζών. Βέβαια υπάρχει και το σενάριο των ΣΔΙΤ, δηλαδή των συμπράξεων μεταξύ Δημοσίου και Ιδιώτη. Εδώ η ελληνική εμπειρία είναι ακόμα χειρότερη και συνοψίζεται σε μία λέξη: Αυτοκινητόδρομοι. Όπως γράφαμε κι εδώ, με ΣΔΙΤ κατασκευάστηκαν οι ελληνικοί αυτοκινητόδρομοι, που παραδόθηκαν με τεράστιες καθυστερήσεις, μισοί και με επιπλέον κόστος περίπου 1,2 δισ., τα 800 εκατ. από τα οποία έφυγαν απευθείας από τα ταμεία του ελληνικού κράτους. Τα παραπάνω στοιχεία είναι από τη σχετική έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, που δημοσιεύτηκε τον περασμένο Μάρτιο και  επικεντρώνεται στους αυτοκινητοδρόμους Ε-65, Ολυμπία Οδό και Μορέα. Τα έργα αυτά αναθεωρήθηκαν ξανά και ξανά επί ΝΔ και ΠΑΣΟΚ, εκτοξεύοντας το κόστος, ενώ οι όροι προέβλεπαν συγκεκριμένα κέρδη για τους εργολάβους, ανεξαρτήτως κίνησης. Κι αυτά είναι οι μετριοπαθείς προβλέψεις, δηλαδή τι μπορεί να συμβεί αν δεν υπάρξουν σκάνδαλα. Στην ιδιωτικοποίηση των 14 αεροδρομίων για παράδειγμα, μία από τις συμβούλους του ΤΑΙΠΕΔ ήταν η γερμανική αεροπορική Lufthansa, μέτοχος της Fraport. Η σύντομη ιστορία του Ταμείου είναι γεμάτη τέτοιες μαύρες σελίδες ( σκάνδαλο 28 ακινήτων, ταξίδι του πρώην προέδρου, Σταυρίδη, με το τζετ του Μελισσανίδη αμέσως μετά την ιδιωτικοποίηση του ΟΠΑΠ). Πριν λίγα χρόνια, ο ΣΥΡΙΖΑ και φαινομενικά ο ίδιος ο υπουργός Μεταφορών, ασπάζονταν φαινομενικά αυτές τις απόψεις. Ο Χρήστος Σπίρτζης ήταν αυτός που υποστήριξε ότι υπέγραψε τη συμφωνία με την Fraport με «πόνο ψυχής» και, ενάμιση χρόνο μετά, έβαλλε κατά της εταιρείας παραδεχόμενος ότι «έχουμε προβλήματα ακόμη και με την καθαριότητα στις τουαλέτες, που είναι σε πολλά αεροδρόμια χειρότερη, από αυτά που βλέπαμε και υπήρχαν στο παρελθόν». Μπορεί οι μέρες των καταγγελιών του «ξεπουλήματος» να μοιάζουν πολύ μακρινές πλέον, αλλά ακόμα και σήμερα, η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι όλα τα έκανε στα πλαίσια ενός «συμβιβασμού» κι επειδή της «επιβλήθηκαν από τους δανειστές».

Πλέον, στη «μεταμνημονιακή εποχή», έρχονται σιγά σιγα (είναι και προεκλογική περίοδος) οι πρώτες αποδείξεις ότι οι «μεταρρυθμίσεις συνεχίζονται», κανονικά, απρόσκοπτα και χωρίς καμία αντίδραση, απλά αλλάζοντας τους όρους και τις λέξεις και με την κυβέρνηση όχι σε ρόλο εντολοδόχου αλλά εντολέα. Δυστυχώς, και σε συνδυασμό με τη μεταβίβαση άνω των 10.000 ακινήτων του Δημοσίου στο Υπερταμείο (και, τουλάχιστον, τη διαχείριση των μνημείων από τη θυγατρική του, ΕΤΑΔ), αυτό που φαίνεται είναι ότι το ξεπούλημα δεν τελείωσε με τα μνημόνια. Έχει ξεκινήσει με τις «εμβληματικές ιδιωτικοποιήσεις» της προηγούμενης 8τίας και θα συνεχίζεται για πολλά χρόνια ακόμα.

thepressproject.gr